2006年06月

手組のエアロスポークチューブラーホィール。 回転体の外周が軽くてガッシリしたホィールが欲しいというリクエストをいただきま たまたホィール組。 回転体の外周が軽いということは慣性が小さい、 慣性が小さいということは加速性が…

カーボン粉粉まみれになりながらピカピカに磨きあげました、Ｓ谷さん。 スッピン顔での完成です。 これにお気に入りのカラーがついて組あがるとまた一段と引き立ってきます。 ここのところ、どーも疲れがとりきれないようで、 カラダ…

Ｓ谷さんフレーム、ボトル台座を接着したり加熱接着時できたピンホールを手作業で 丁寧にうめていきます。 つけるべきモノはすべて終了、あとはピカピカに磨き上げて塗装やさんへおくりこみ ます。 ようやくできたホィール仮組。 １…

ようやく再塗装があがってきた自分のフレームを組み上げようかと目論みましたが、 やっぱできず。 営業中は自分の事をやる時間なんぞあるわけが無く、 さりとて、仕事が終わったあとにやろうとすると朝になってしまいそうで、 結局、…

Ｓ谷さんフレーム接着接着作業ガンガンいきます。 体重７０ｋｇ弱、目的がツーリングなので、 あまり剛性のないカーボンチューブを選択。 一本一本設計図の寸法にあわせてカットして、 さらにそれを現物合わせで一本一本セットしなが…

相変わらずスッキリしないお天気ですが今日も元気なライダーが多数あつまりまし た、ＳＲＭ（http://www.sbtm.jp/lounge/srm.htm）。 今日のコースはどうしようかなと考えていたら、 タンデムでご参…

Ｓ谷さん、ラグつくりガンガンいきます。 ダミーチューブを差し込み、ラグパートをロー付け（溶接）してフレームのカタチに なったところで、 ダミーチューブをはずしてバラバラにします。 今回はリアキャリアがつくようにというご希…

カッコイイモノへのあこがれに世代は関係ないですよね。 サドルの下からのびたクッキリ、ハッキリのびたシートピーラー、 ヘッドチューブからすらりとのびたステム。 自分はそんなに速くはしらないから、カッコはどうでもいいんだ、 …