2007年11月

本日まで東京の幕張メッセでサイクルモードがおこなわていたようで、 今回はどうしても時間の都合がつかずボクはいけませんでした。 なんでもものすごい活況だったようです。 最近自転車とは関係ない経済紙やTVなどでもロードバイク…

AMBROSIO フォーミュラ２０クロノ。 ３４０ｇの軽量チューブラーリム、しかも２８ホール。 大阪のＮさんの超軽量級奥様がヒルクライム専用として使いたいということで組み上 げたホィールです。 どうも、超軽量級の奥様でも…

Ｋ西さん、バラバラだった部材がいよいよ自転車のカタチになります。 まずは治具を設計図面通りにセットします。 これはケーキなどを作るときの型にあたりますかね、つくりたい形に型ををあわせま す。 型が出来上がったら準備してい…

Ｋ西さん、ラグパートつくりつづきです。 前回で出来上がったＫ西さん用肉厚のチューブを次はチューブとチューブがキレに繋 ぎ合わさるように円筒状の刃物でざぐります。 ハンガーシェル（クランクが取り付けられる部分）もただの筒を…

昨日の振替で定休日ですがおシゴトしてます。 Ｋ西さん、ラグパートつくりです。 まずはブツ切りのチューブの肉厚を女史にあわせて旋盤で肉をそぎ落とします。 肉厚は０．６５mm厚にしました。 女史の体型でしたらもっと薄くしても…

事情有りで松永のみおやすみをいただきました。

本日めずらしく、ボクのつくるオーダーフレームが２台立て続けに注文がはいりまし た。 それも、なんとお二人とも女性です。 世の中かわったな～。 まあ、たしかに、各メーカーレディースモデルが増えたとはいえ、素材まで女性を意 …

Ｋ西さん、まずはチェーンステーのエンドろー付けです。 肉厚０．６mmのニッケルクロームモリブデン鋼チェーンステーに割をいれてエンドを 差し込みロー付けします。 めがね うれしはずかし初体験です。 二年くらい前から人間ドッ…

一晩たっても思いさめやらぬ。 なので昨日たてた図面で製作開始します、Ｋ西さん。 超軽量級の女史のための材料です。 これがフレームになるのですぞ、まか不思議。

お待たせ致しました。埼玉のＫ西女史、フレーム製作ようやく順番となりました。 身長１４９ｃｍのＫ西女史、とにかく身体にあったバイクが欲しいというリクエス ト。 つくりましょう！　 と威勢よく受けたはいいが、おそらくボクがつ…