シマノの新旧リヤ変速機の実力! シマノの旧型のデュラエース、アルテグラ、105の変速機は上ブラケットと下ブラケットの2カ所にテンションスプリングが採用された、ダブルテンションのメカニズムでした。スプロケットの歯数の組み合わせが変化しても、…続きを読む