取手のＩさん、プロジェクトＭの図面を、
時間をおいた休み明け、再度確認をします。
ＯＫです、これでいきます！
さて、お次は、材料選びです。
今回は、スタンダードモデルの、メイン三本カーボンフレームです。
身長１６２cm、体重６７kg。
フレームに対するご要望は。
「気持ち良く走れ、疲れ難く、長距離（１００km）走れる。
レースには出ない。
７０歳になっても乗っていられる。
ハンドルを切ったとき、つま先が前輪にあたらない」
ということ。
剛性はそれほどいらないですね。
カーボンチューブは。
ダウンチューブは、４０Ｔの通常肉厚。
トップチューブは、４０Ｔと薄肉チューブ。
シートチューブは、８０Ｔの薄肉チューブ。
っと、選んでみたのですが。
ん～、トップとシートで迷うところですね。
パイプ単体のねじれ、曲げデーターでいくと、
４０Ｔの通常肉厚のもののほうが、
８０Ｔの薄肉チューブより、ねじれ、曲げが少し強いんですね。
ただし、高弾性糸のほうが、振動減衰率が高いというデーターもあり。
シートも４０Ｔの通常肉厚のものでいったほうがいいのか。
バックの合金鋼パートは。
シートステーは、１４．０Φの０．５ｍｍ肉厚のもの。
チェーンステーは、２２．２０Φの０．７ｍｍ肉厚のもの。
バックはこれでＯＫですね。
メインチューブ、これはもう少し、つくりながら悩みます。
