職人マツナガ通信

テキ知りたかった寸法がわかり、いよいよ、イマワノさん用の図面が完成。 パーツもポチポチそろいだしてきました。   イマワノさんの好きそうなペダリングを想像して、イマワノさんが乗ったときの感覚を想像して、アタマの…

この時期になると、いつもかいていると思うのですが、もう、月末なんですね。 しかし、まあ、時の流れるのはほんとにはやいものです。 今日も、事務処理で午前様です、トホホ。   別のことで、ちょっと、時間の流れをすご…

先日テスト走行したデーターをちょっと整理してみました。   やはり、数字にだしてみると、感覚とは大分違うことがあるんですね。 これは、まだ、全然データーとして数がたらないので、正確なことはいえませんが、今回のデ…

久しぶりに、ちょっと料理しました。   お客さんから、地元にあるスリランカカレーのお店で売っている、カレーの素をいただいたので、本場スリランカカレーに挑戦。 料理することは、特に好きではないのですが、お酒をのみ…

今日はスーさんと二人して、お店は、もりちゃんにまかせて、雑誌の取材のお手伝いにおでかけ。   クランク長によるペダリングの効率の違いや、ボクがいつもつかっている、（４８×３４　リア１５－２８とか）小…

テキフッフッフ、新兵器を投入しました、マイバイクに。 ポラールのｓ７１０ｉとパワーキット。 これ、スピード、ケイデンス、出力、ペダリングバランス、心拍等々、いろんなデーターが一気にとれてしまうもの。 大分前からほしかった…

既にお気づきの方もおありと思いますが、スタッフ通信のページが新しくオープンしました。   その名も、"ハミチンタイムス" http://www.sbtm.jp/soo/   ＳＢＴ…

ウッホー、ホーイ！ ようやく到着しました。   はるばる、海を越えてイタリアから。 イマワノさん用のフレーム材料です。   国内で探しましたが、ちょっと手にはいらなかったので、イタリアのものをたのみま…

４週連続のトーキョー出張。 今日はスペシャライズドの０４早期モデルの発表会。   アメリカ本社の副社長がきていたので、ショー会場にはなかった、カーボンバックのロードはつくらないのかと、聞いたところ、含み笑いとと…

ちょっと前にかいていました、 クランクのQファクター（フレームセンターからペダルまでの距離）、どうにも我慢が出来なくなり、ようやく重い腰をあげました。   自家用バイクなのですが、どうも右足だけが外へ逃げたがり…