ポリマーコーティング。
シマノさんの最新のシフト、ブレーキケーブルともに、
ケーブル抵抗をさげて、軽くて素早い動作を実現させるために、
インナーケーブルにポリマーコーティングが施されています。
確かに、数段軽くなったのですが。
扱いが結構やっかいで、特にフレームにケーブル内蔵処理をしてあるものに関しては、
抜くときに少しでも抵抗があると、表面のポリマーコーティングしてある繊維がほつれて毛玉状態になってしまうときがあります。
本日もケーブル交換時、フロント変速ワイヤーをＢＢの中を通すタイプのものが、
穴に砂が入っていたようで、それをかんでほつれてしまいました。
中でほつれると、穴をふさいでしまい、どうしようも無くなります。
丹念につついて、その毛玉を外に追いやるしかありませんでした。
実際使っているときは、スムーズでいいので、この辺りをなんとかしてくれるともっとよくなりますね。
