ビアンキ スプリント
ビアンキ２０２４年モデルの入荷です！ 価格改定でお求め安くなりました！
人気のカーボンフレームロードがフルインターナル仕様に生まれ変わりました！
2019年に復活を遂げたスプリント。
ケーブル類がヘッドチューブ上部から内装される内装仕様に変わりました！
スプリントはフルカーボンフレームにシマノ105油圧ブレーキシステム搭載のロードバイクです！
エアロ性能に特化した同社OLTRE RACEと比較してオールラウンドテイストのセミエアロタイプです。
2017年までラインナップされていたsempreの後継にあたり、サイクリングやロングライド、レースにも最適です。
カーボンフレームの乗り心地の良さとディスクブレーキの環境に影響されにくい制動力の高さが魅力です♪
エアロタイプのフレームには珍しい丸型の汎用シートポスト仕様でカスタムもできます♪
今まではダウンチューブ両サイドからシフトケーブルを引き込むセミ内装仕様でしたが、今モデルよりフル内装仕様へと生まれ変わりました。
フレームに使用されているカーボンは基本的には変更されていないそうで、内装仕様に変更・シフトケーブルとブレーキホースを引き込むため
ヘッドチューブは以前よりも太くなりました。
レーシングモデルですが、フレームの剛性は適度に抑えられており、長距離・長時間を走りやすいフレームです。
エアロタイプのフレームとしては珍しくカスタム可能な径27.2mm汎用丸形シートポスト、完成車では珍しいVISIONのリムハイト30mmのアルミリムホイール、TEAM30が標準装備されています。
コンポーネントは2023年に生まれ変わった最新の105。
油圧ディスクブレーキとリア12段変速システム、フロント50-34Tにリア11-34Tというワイドレシオなギアが搭載されておりどんな道も走りとおせます！
フレームカラーはチェレステ1色にブラックロゴ！
きらりと光るヘッドマークが良いアクセントです♪
最新トレンド満載のビアンキのロードバイクでレッツサイクリング☆
■サイズ：47（芯-トップ：420mm）
■トップチューブ長：515mm（ホリゾンタル換算）
■フレーム＆フォーク：フルカーボンモノコック
■カラー：CK16（チェレステ）/ブラックフルグロッシー
■ブレーキタイプ：油圧ディスクブレーキ
■ホイール固定：前後12mmスルーアクスル
■ローター径：前後160mm
■コンポーネント：シマノ105 R7120（50-34T x 11-34T）2*12段ワイヤー変速
■ホイール：VISION TEAM30 DB
■タイヤ：700x28c クリンチャー
■最大700x32c対応
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