ルーフキャリヤのフォークを固定するシャフトの修理！
日本に乗車スペースとカーゴスペースが一体化したレジャーワゴン車の文化は定着しないと言われています。現実にモデルは減っています。背の高いワンボックス車がファミリーカーとして普及しています。荷物のスペースも大き…
クマさんのバイク専科
愛用のルーフキャリヤとバイクの不調を解消！
バイクって乗っていると色々起こります。先月はグリップポジションが遠いと感じて５年ぶりで見直しました。７３度ヘッドアングル対応のステムのリーチを１０mm短くして、ドロップバーは旧型のイーストンの EC90エキッププロのシャ…
リッチーのWSC７３度対応アルミステム！
MTBの創始者のひとり、カリフォルニアのオレンジ郡にスチールフレーム工房をかまえていたトム・リッチーです。MTBのイメージの強い彼ですが、もともとリッチーはアマチュアでロードレーサーとして活動していました。彼のアイデアや…
暑い〜！、まだまだ熱中症対策続けましょう
気温の戻りが半端じゃありません、気温は前ほどでなくても、余計に暑く感じますね。土曜日のマジカルミステリーツアーはアイスボックス積載のサポートカー付きライドに変更しました。日曜日のサンデーライドミーティングも暑かった〜。１…
日本の競技団体はアジアンゲームスをなめているのかも？
４年に１度開催されるアジアの大会で勝てないものが、２年後の東京オリンピックで世界を相手にして勝ったり上位入賞できるのだろうか？。大会を見ていると、大丈夫か？、そう思うシーンがいくつもあって、どうもおかしいこと…
素材だけじゃフレームの特性を語れない！
チタン合金、カーボン、アルミ合金、スチール、マグネシウム合金、スカンジウム、フレームの素材や組み合わせは色々あるけど、フレームの素材で大まかにくくってロードバイクの乗り味を単純に表現するのは難しいと思います…
シマノの新旧リヤ変速機の実力！
シマノの旧型のデュラエース、アルテグラ、１０５の変速機は上ブラケットと下ブラケットの２カ所にテンションスプリングが採用された、ダブルテンションのメカニズムでした。スプロケットの歯数の組み合わせが変化しても、…
黒姫高原るんるん合宿の８月終了しました！
８月１７日の金曜日の前日泊と、１８日の土曜日と１９日の日曜日の黒姫合宿が終了しました。標高７００mの黒姫高原は金曜日の夜になると気温が１４度、日中の気温も２４度で、驚くほど快適なフィールドでした。シマノの１…
日曜日のサンデーライドミーティング中に落車しました！
何も自慢できることじゃないけど、日曜日の牛久沼周辺で日陰の道を選んで走るサンデーライドミーティングの終盤で落車しました。気温は３０度以上で湿度が高いので、１時間に１度のコンビニ休憩を入れて氷と水を補給して、平均時速が２０…
油圧ディスクブレーキとタイヤの太さ！
スポーツバイクのブレーキはリムにブレーキパッドを押し付ける構造の３支点のタイプと、フレームやフロントフォークにブレーキ台座を埋め込んで直接2本のボルトで取り付ける、ダイレクトマウントモデルがあります。２０１…
