ポジションチェック。
フォークもできあがったペースを仮くみして、
寸法関係を確認します。
Ｓさんのライディングフォームだと、こんな感じになります。
小径車の設計のミソは、
フロントセンター、オフセット、ヘッドアングルという、
ハンドリングに関わる部分だと考えています。
２０インチということで、７００Ｃに比べて重量が軽くなります。
小径ということで、どうしてもクイックなハンドリングや不安定なコーナーリングにになりやすくなってしまうのですが、
この辺りを各寸法の工夫で極力抑えてます。
寸法関係はＯＫです、後は仕上げとなります。
