３月２９日
ムームー＆木リムホィール。 青森の０．１トンライダーＴさんのスーパーコンパクト組み替え＆木リム前輪ホィールできあがりました。 木リムホィールは今までにやった事のないほど頑健バージョンで組み上げました。 ラージフランジハブ…
2010年03月
３月２８日
あと５ｍｍ。 最近ではあたりまえになってしまったシートチューブの延長フレーム。 この手のフレームサイズ選びはどれくらいシート延長部分が残せるかを慎重に計算しないといけません。 ブランド名などがはいっていたら、その文字がぶ…
３月２７日
女子強し。 本日の納車３台までが女子でした。 みなさんスポーツバイクがはじめてで、 ピカピカの新車をまえに、 これからはじめる新しい世界への期待に胸ふくらませたうれしそうな笑顔が印象的でした。 店内のサイクリング遊びにま…
３月２６日
Iさん、ごめんなさい。 接着がしあがったＩさんフレーム、 本日最終仕上げの予定をしていたのですが、 納車、商談とバタバタでたどりつけませんでした。 ゴール目前です。 カラーリング決まりましたか？ 大変お待たせしているので…
３月２５日
焼き上がりました。 接着剤を塗布して、治具にセットしたら接着部を加熱します。 プロジェクトＭのフレームは全体加熱ではなく部分加熱でつくっていますので、 大きな加熱炉がなくてもできるのです。 接着後はまさに焼き上がったとい…
３月２２日
接着剤塗布です。 図面通りにカットしたカーボンチューブを実際にラグにはめて治具にのせ、 最終長さ調整をしていきます。 必要十分で最小の接着面積でやりたいので、すべて現物あわせで最終調整していきます。 シートチューブ、ダウ…
３月２１日
新兵器。 エルゴクリート。 エルゴサイズ。 昨年よりシューズに参入したフランスのマヴィック社から、 マヴィックのシューズをよりフィットに、クリートセットをより精確にできるように開発された計測器具です。 少し使い始めたので…
３月２０日
接着です。 できあがったラグパートを、ロー付け（溶接）で酸化皮膜を除去して、 接着部分をピカピカに磨き上げます。 カーボンチューブを取り出し図面寸法にあわせて加工します。 今回は、Iさんにあわせて三本とも強さの種類の違う…
３月１９日
お次は骨抜きです。 治具上でのロー付け（溶接）作業がすんだら、 ダミーのチューブを抜いてラグパートをバラバラにします。 バラバラになった状態で、ブレーキーアウターカップや変速レバー台座すべてのパートのロー付けを終了させま…
３月１８日
シートステーがつきます。 あらかじめ図面の寸法に実作業での誤差分を含んだ長さでカットしておいたシーツステー材を現物あわせで最終寸法にあわせます。 長さをカットしたら、次はエンドの差し込み口をカットします。 それがカットで…
