2013年02月

できあがり。 フレームのセンターチェック、仕上げがおわれば、できあがりとなります。 Ｓさん、１６５cm、６５ｋｇ、実業団レース、群馬ＣＳＣコースターゲット、 をイメージしてつくったロードレーサーです。 乗ってもらえる日が…

仕上げ。 ＳさんのプルジェクトＭは、メイン接着作業がおわり、 いよいよ最後の仕上げ工程にはいります。 接着の上がったフレームに、 ボトルケージ用の雌ねじダボを接着します。 ラグとカーボンチューブの接着面のピンホール隙間を…

再塗装。 何年ぶりになるのでしょうかね、 マイバイクのフレームを再塗装にだしました。 記憶する限りこれが三回目です。 作ったのはつくばに来る前ですから十三・四年前位、 走行距離はおそらく１万キロちょっとくらいでしょうかね…

仮はめ。 ここ数年、チューブラータイヤがまた見直しをされてきているようです。 チューブをコードで包み込む、その構造から昔は丸タイヤなどと呼ばれていました。 チューブラーがクリンチャーに比べて乗り心地がよいというのも、その…

焼き上がり。 全てのカーボンチューブの寸法が出そろいましたら、 接着剤をつけて組み立てていきます。 ここでも、チューブの差し込み順番をよく考えなければ、 最後の一本ので、”ありゃ、はいらない”、なんて事になります。 まあ…

いい塩梅。 カーボンチューブのカッティングで気をつけるのは、 計算でだした図面寸法ピッタリにあわせないことです。 計算値は、1mmの隙間もない、突き合わせの寸法なので、 この数字で仕上げるときつきつで組上がりません。 ま…

接着です。 さて、ＳさんのプロジェクトＭ、ラグパートができたらお次は接着です。 まずは、ラグパートのカーボンチューブが入ってくる接着部の研磨と洗浄です。 接着面は、接着強度上げるためにザラザラになるように荒らして、 接着…

ご対面。 愛知県在住のＯさん、塗装があがってきたプロジェクトＭと本日ご対面でした。 カラー、マークデザインとも、 ご自身の渾身の力作です。 イメージ通りの仕上がりということで、ニタニタ顔。 デメタシ、デメタシ。 お仕事が…

骨抜きに。 治具上でのローづけ（溶接）が終わったら、 治具から外して、ダミーチューブを抜いて、 またバラバラににします。 必要なすべてのパートのロー付けをして、 熱歪みをとってラグパートのできあがりとなります。 またこれ…

カタチになっていきます。 さて、いよいよ自転車のカタチになっていきます。 本来ならばカーボンチューブがはいるところに、 ダミーチューブをいれてラグを治具にセットしてローづけ（溶接）をしていきます。 ダウンチューブ、トップ…