５月２９日
トーキョーのＭさんプロジェクトＭの図面決まりました。 何台も所有されているバイクのなかから、 お選びいただいた図面にちかいバイクにのって、感触をチェック。 ３パターンご提案をして。 ボクが一番のおすすめの図面に決まりまし…
2023年05月
５月２８日
サンデーライドミーティング！ 本日はボクが先導役で走ってきました。 集まったのはお二人のみ。 この時期にしてはちょっと少ないです。 奇しくもお二人ともプロジェクトＭライダー、しかもブルべライダーです。 今日のコースは、麦…
５月２７日
プロジェクトＭをオーダーいただいたトーキョーのＭさん。 まずは図面をおくって、じっくりご検討をいただいています。 Ｍさんフォークを最終的にENVEのものに決定したのですが。 実はその前に、一件ご提案をしました。 最初にご…
５月２６日
３パターン。 昨日作ったトーキョーのＭさんのプロジェクトＭの図面。 今一度見直します。 ＯＫです、問題なし。 今回はサイクリング歴がながいＭさんの経験を尊重して、 ３パターン作りました。 これをＭさんにみていただいて、相…
５月２５日
トーキョーのＭさんのプロジェクトのＭ、 フロンフォークのサイズ問題も片付き設計やり直しです。 フォーク変更にともい、 最初の７００ｘ３０対応から７００ｘ３２までに変更。 少しゆったりした設計のロードにということ。 現行の…
５月２４日
ライドです！ 五月晴れの本日のお休みライドです。 天気予報は、晴れ、最高気温２３度、風向きは北西から北風３ｍ。 っということで本日は北上することに。 北上してましこ周回コースといいたいところですが、 ちょっと、ましこまで…
５月２２日
プロジェクトＭのオーダーをいただいているＭさんよりメールをいただく。 使用しようとしているヘッド小物がENVEのフォークにあうのかどうか、とうい確認のご連絡です。 フォークの名称は、 ROAD FORK DISC 1-1…
５月２１日
穴がない。 最近のディスクブレーキバイクの車輪止めのは、 クイックレリーズレバーではなく、スルーアクスルというねじ込み式がほとんです。 このスルーアクスル、完成車メーカーによって形状もネジピッチも違うという厄介なものです…
５月２０日
渾身の一台。 Ｓさんのミヤタアルフレックス、「あんたは俺の相棒だぜ号」、 ブレーキケーブルがトップチューブに通らず。 こういう時は、ひとまず、一休み。 珈琲などをのんで、ヒートしたアタマを冷やします。 改めて再チャレンジ…
５月１９日
一難去ってまた一難。 Ｓさんのミヤタアルフレックス、「あんたは俺の相棒だぜ号」、 厄介なケーブル処理がおわり、組み立て続きです。 リアブレーキアウターをトップチューブ内に通します。 これトップチュー側と、 シートチューブ…
