滋賀県のＮさんのプロジェクトＭ、
ようやくカーボンチューブの仕様が決まりました。
今回難航した理由は、お好みの剛性具合でした。
タイムよりも、グラファイトデザインのメテオがいいとうお好み。
通常は剛性の高いタイムの方が、いいといわれる方が多いのですが。
なぜ、Ｎさんがメテオの方がいいと感じるのか。
っをずっと考えていました。
メールのやりとをしていて、巡航速度からの加速感もメテオの方がいいといわれているので。
これはきっとペダリングの影響だろうと予測。
ならば、そのペダリングに合った剛性を、っということで考えました。
おそらく、この組み合わせでいいと思います。
あわせて、設計もはじめています。
メールのやりとりで、いろいろなＮさんのお好みを具現化へ。
