ふつれ。
Ｎさんのピナレロアングリルのオーバーホール、
クランク、ＢＢ問題がかたずたので作業を再開。
シフトケーブル交換。
インナーケーブルを外そうとすると、
あちゃちゃ～。
レバーの中でインナーケーブルがほつれているではないか！
こうなってしまうと、ほつれた部分がレバー内部で引っかかってしまいすんなり抜けてくれないんですよね。
こうなってしまうのは、多分設計上の問題だと思うのですが。
シマノＳＴＩレバーのリアのインナーケーブルは、まめに交換をおすすめします。
かなりのほつれ方で、レバー内部に入っているシフトケーブルのアタマの部分を、
細い針金をレバー上部から差し込み、下に押し出そうとたたくが全く動く気配がない。
ふ～、ほんと一筋縄ではいかせてくれないですね。
