昨日の続きで、
セットされた治具に、
下準備をされた各パーツをつなぎ合わせていくと、
画像のように、フレートとわかるカタチになります。
この治具、フレーム職人さんにはなくてはならないもの。
アメリカ、イタリアでその地の治具を見てきましたが、
今ボクが使っているほど、
しっかりしたものは見たことがありません。
（最近の電動のものは見たことがありませんが）
ニッポン人のものつくりは、すごいなと思います。
今回仕掛けているのは、
ボクと同じ世代のファンライダー。
センチュリーライドやロングライドをマイペースで、
疲れずに楽しく走りたいというご希望。
まず、体重７０ｋｇ弱にあわせたカーボンチューブを選び、
チェーンステー、シートステーには、
０．５ｍｍ肉厚のニッケルクロームモリブデンの三元合金鋼を使い、
チェーンステーは少し長めにとりショックを緩和、
タイヤを７００×２５ｍｍを楽にはめられるように、
ヘッドチューブは、アップライトなポジションがとれるように、
通常の設計サイズより１０ｍｍ長く、
そして、前傾になりすぎないよう、
トップチューブは短めに設計。
他にも細かいところをオーナーにあわせた作りをします。
これが、ボクがつくるところのオーダーメイドフレームです。
しばらくお休みしていた、
モリちゃんのレディースコーナー（http://www.sbtm.jp/ladysbox/）に、
復活の兆しがあるようです。
ＳＢＴＭが、使える店かどうか、
を試していたらしいです・・・・・。
アサダ監督通信
TEAM BRIDGESTONE ANCHOR TT-3
RACING REPORT FROM EUROPE
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発信者 浅田 顕
シーズン開幕、初戦は水谷が6位
大会名 ： MENTON- SAVONA
クラス : 1.6
日時 : 2月24日
場所 ： フランス・マントン～イタリア・サヴォーナ
距離 ： 130㎞
成績
1位 エリア・リゴット（イタリア）V．Cバッサーノ 2:51:00
・・・6位 水谷壮宏 同タイム
福島晋一、福島康司、田代、渋谷、宮崎、清水、佐野は集団ゴール同タイム
コメント
2004年のチームの初戦はフランスとイタリアをまたぐ。積雪のためコースが短縮され
たため、フラットな海岸線の130㎞のみとなったコースは集団ゴールで勝負を迎え
た。水谷がスプリントに参加し6位でゴール。まずまずの滑り出しとなった。
次回のレース
3月6日トロフィー・ポレッチ（クロアチア）UCI-1.5
