2022年12月

ひび割れちまったバッソ修理です。 外径、内径出来上がった筒状のものを、 ＢＢ内へ入れたときに、ＤＩ２の電装コードが通れるように穴をあけます。 ダウンチューブ、シートチューブ、チェーンステー用です。 ダウンチューブ側には、…

ライドです！ 天気予報は、晴れ、最高気温１３度、風向きは南西から北西の風４～７ｍ。 コース選びの難しい西風です、しかも７ｍという強風。 北か南か、どちらへ行こうか迷いましたが、 すこしでも帰路は追い風基調にということで北…

ひび割れちまったバッソ修理です。 外形ができたので、お次はＢＢを圧入するための内径削りです。 ここはめちゃくちゃシビアな寸法精度が要求されます。 ＢＢのカタログ寸法は３７．０ｍｍ。 実物のＢＢの寸法をデジタルノギスで測る…

体験型講習会。 本日ワコーケミカルのメカニックに来ていただき、 洗車講習会をやりました。 今回は当店初試み、体験型の講習会です。 参加者の皆さん、ご自身のバイクをお持ちいただき、 レクチャーを受けながら、実際にご自分のバ…

ひび割れちまったバッソ修理です。 パイプを旋盤に加えて外径加工です。 ＢＢ側に抜け止めの土手もつくります。 ＢＢに入れたときにちょうどいいはめあいになるように、 慎重に旋盤の数字をおいながら削っていきます。 ＯＫできまし…

  実作業開始！ ひび割れちまったバッソの修理開始です。 使えるＢＢがみつかり、できそうなことが想像できたので実作業開始です。 まずは筒になる材料探し。 アルミでいきたいところですが、アルミ材のいいものがなし。 鉄でさが…

ひび割れちまったバッソ修理続きです。 ＢＢの中に筒をいれて一体化すれば使えそうなことはわかりました。 お次は、その筒に合うＢＢを探さなければなりません。 ＢＢ規格は、ＢＢ８６、内径４１ｍｍ、フレーム幅８６．５ｍｍ。 これ…

胃腸炎。 いや～、まいりました。 １２月２日の通信に、 「昨日の晩から謎の腹痛、下痢。 今日一日くるしめられる。」 っと書いたのですが。 翌日も終日その状況が続き。 帰宅して熱を計ったら３７．５度。 こりゃダメだ、っとい…

ひび割れちまったバッソの修理です。 どうやって直すか。 現物の構造をみて考えます。 BB規格は、ＢＢ８６． ＢＢが圧入されるところは、カーボンリングがフレームに接着されているよう。 このカーボンリング左右別々についている…

十二月のイマワノさん！ いや～、ついに年末師走最後の月に突入です。 イマワノさんカレンダーも最後の一枚に。 ２０２３年のカレンダーが発売されるかと、 地味変のＨＰをチェックしているのですが、今のところないようです。 なく…