下ごしらえできました。
ヘッドチューブ、ボトムブラケット、シートステーと、
必要加工を施して下ごしらえ完了となります。
今回はめずらしく、ヘッドチューブが３１．８ｍｍΦ、
いわゆるスタンダードヘッドチューブでいきます。
今や大口径が当たり前のご時世、やけに細くみえます。
クロモリ全盛時代は、他のチューブに比べてやたらに太くみえていたのがなつかしいです。
個人的には、普通のリムハイトのホィールにはこれ位の太さが好きです。
今回もＤＩ２仕様となるので、専用の加工を施しています。
二台目となると大分作業がはかどってきます。
