いままで１１スピードのシマノ電動Ｄｉ２をお使いだったので、
組替にはそれほど苦労をしませんでした。
が、今回新発売になった新型デュラエースのクランクセット、
ＦＣ－Ｒ９２００の４６ＴＸ３６Ｔを、
インナーギャを３４Ｔに組替たのですが、
この変速調整がかなり苦労しました。
当然、シマノさんでは、推奨していない組み合わせです。
でも、Ｋさんの使い勝手からアウターは４６Ｔで十分、
インナーも３４Ｔが欲しいということで組み替えました。
これ、いままで１１スピードのＤｉ２にもやっていたくみあわせで。
その時は、調整にこんなに苦労をしなかった記憶があります。
変速機の位置によっては、インナーからアウターへ上がらいようなこともあり。
変速機の高さ、向きなどを調整して、やっと何とか変速するようになりました。
世の中高齢化していき、サイクリングをやる層も高齢化していっています。
４６Ｔｘ３４Ｔの組み合わせの需要って結構あると思うんですよね。
シマノさんつくってくれないかな。
４６ＴＸ３２Ｔの組み合わせなら、なおウレシイです。
