トーキョーにお住まいのＮさん、バイクメンテナンスで御来店。
アンカーとピナレロ二台です。
アンカーは、２００４年にお買い上げ頂いたＲＣＳ７、アルテグラ９スピードもの。
ピナレロは、２００８年にお買い上げ頂いたＦＰ３、アルテグラ１０スピードモデル。
アンカーは、２００４年にメンテナンスして以来、ピナレロは初メンテ。
お話を伺うと、アンカーの方は結構乗られているとのこと。
チェーンの伸びをみると、両方とものびのび。
乗った距離はわからないとのことですが、かなり乗られていることがわかります。
両方ともフルメンテナンスということでお預かり。
ＢＢも両方とも交換する必要があり、型番をしらべる。
アンカーの方は、オクタリンク形式のもの！
当然着いているBB-6500というものは今はない。
同じ形式でサイズのものをシマノから探す。
ピナレロは、なんとクランクにMOSTがついていた。
当時は、クランクもピナレロブランドのMOSTを使っていたんですね。
BBの形式はわからないので、バラしてみると。
FSAのものがついていた。
調べてみると、こちらもなんとかあった。
これで両方ともメンテナンスできますね。
古いバイクは、消耗パーツをみつけるのが大変です。
でも、今回のように何とか見つかればいいほうです。
下手すると廃盤になってしまっているものもあります。
Ｎさん、バッチリよみがえらせます！
