職人マツナガ通信

フロントメカ台座つけ。
カタチになったＯさんのプロジェクトＭに、
下ブリッヂをつけます。
折角なので，翼断面形状のブリッヂをつけました。
あとはブレーキアーチのとりつく、上ブリッヂをつけたら、治具から外します。
治具から外して、治具上ではまわしきれなったロー付け（溶接）部分のローをまわします。
よりフレームのカタチが鮮明になりましたね。
こんな感じです、Ｏさん。
できたらカタチにする前に、つけたかったフロントメカ台座を現物あわせで取り付けます。
フレームに取り付ける小物は、できるだけカタチになる前にとりつけるのが、フレーム製作の基本です。
フレームのカタチになってしまうと、それぞれのチューブがつながって三角形になり、応力が発生してしまうので、
熱をかけてたとろこに応力が集中して、フレームを変形させてしまうことがあるのです。
今回は、２０インチということもあり、フロント変速機の角度が決められず、
カタチになった状態でのロー付けとなりました。
台座位置が決まったら、Ｄｉ２コードの入り口を決めて穴を開けて、補強のロー付けをします。
あとは、シートステーにチェーンフックをロー付けして、フレームのロー付けパートは終了となります。