職人マツナガ通信

5月16日

今日のSRM(http://www.sbtm.jp/lounge/srm.htm)のライディングテクニック教室、
”ダンシング”は生憎の雨のため中止でした、残念、次回をお楽しみ。
雨の日曜日、普段ほどお客さんも少なく、
スーさんとサダちゃんにお店を任せて、
日曜としてはめずらしく製作シゴトに勤しむ。

本日のまな板の上の鯉。
修理で入ったボクのつくったフレーム。
修理のついでに、大幅に改造のご依頼。
オーナーがイタリア製のフレームで、
チェーンステーが二本あるものをみて、
これがほし~いということになり、
修理のついでにバックを作りかえることに。
まずは、一本で出来ているものを、
細いもの二本に置き換えるので、
同じ剛性にするには、
どの程度の太さでどれくらいの厚さが必要なのかを計算。
計算式はとっくのとんまに忘れているので、
参考書を引っ張り出し来て、再お勉強。
どうやら在庫のあるチューブで製作できそうなことがわかり、
次は作業の算段。
殆どフレームをぶった切る状態なのですが、
ぶった切る順序を間違えると、
とんでもなく作業が困難になるので、
慎重に手順を考えながら、ぶった切る。
この行程は、オーナーは見ない方が賢明かも。

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