ビフォー・アフター。
先日プロジェクトＭを納車させて頂いたＹさんから、
奥様のバイクのレストアのご依頼をうけました。
フレームはオーダーのもの、
フロントギャは、Ｗギヤのアウターの歯をご自身で削って、
チェーリングカバーとして、シングルギャバイク仕様にしてあります。
リアブレーキは、ケーブルを下から引くように加工されてました。
かなりのこだわりバイクです。
これを、今風に再生させたいというご依頼です。
フレームのリペイントからはじまり、
フロントを超コンパクトＷギャ仕様に。
Ｙさんが一番心配しているのは、下引きのリアブレーキ部。
現行のブレーキアーチで同じように加工できるか、
加工ができない場合は、なにか妙案はあるのか。
この下引きの加工は、ボクもむかしよくやりました。
こういうミキスト系のフレームには、見た目をスッキリさせるための定番の加工でしたね。
なつかしいです。
この辺りは、バッチリ、ボクの守備範囲なので、お気に召すように考えます。
あと問題はリアエンド幅です。
１２０ｍｍでつくられているので、さすがに現行の１３０ｍｍをいれるのはかなりきつい。
これも、クロモリフレームであり、再塗装をかけるということで、
治具にのせて、フレームセンターを確認しながら修正可能です。
ブレーキレバーも、これまたなつかしい逆レバー。
これは趣があるので、このまま使用できるようにします。
リアメカには、これまたなつかしい、サンツアーのシュパーブプロがついてました。
これも日本部品の逸品でしたね。
だけど駆動系は、ハンドル手元で操作できる今風のものに総入れかえをすることに決定。
バイクを見ていると、
Ｙさんのバイクに対する（奥様に対する）愛情をひしひしと感じます。
よお～し、ピッカピカの乗りやすい、かっこいいバイクにしてみせますぜぃ、
と腕がなります。
パン職人のＹさん、いつもはご自身のつくったパンで、人々を喜ばせてあげているようですが、
今回はＹさんに、喜んでもらえるようがんばりまっす。
