ＳさんのジャイアントＯＣＲ Ｄｉ２ケーブル穴貫通です。
ＳさんのＯＣＲのＤｉ２化残るはフロント変速機へのＤｉ２ケーブルの穴です。
こちらもなるべく強度に影響ないところ、
変速機へのスムーズな取り回しの位置を確認してドリリングです。
こんな感じであきました。
これですべての穴あけ加工終了です。
ケーブルを通す前にハンガーのネジ切タップ作業をします。
穴を広げた切削作業により、ＢＢのネジ山がくずれてしまっている可能性があります。
カンパニョーロのＢＢねじ切り工具でタッピングをします。
そして実際にケーブルを通していきます。
穴があいているのだからケーブルを入れれば簡単に通るだろうとおもうのですが、
最小限の穴なので結構通しにくいです、コツがいります。
ふ～、ようやく全部とおりました。
ばっちりできたとおもいます。
あとは最終の組み立てです。
