職人マツナガ通信

前三角が形になりましたら、お次はチェーンステーです。 ハンドプレッシャーでオーバルにした例のやつです。 微妙なサイズのずれをヤスリで仕上げながらピッタリあわせます。 おとうちゃんのウレシイ目。 お店にきていただけるおとう…

治具のセットが終わりいよいよラグパートのロー付け（溶接）作業の開始です。 まずはへそとなるＢＢシェルをセット、ダミーシートチューブにラグパートをセット して治具にのせます。 位置がでたらお次はダウンチューブです。こちらも…

本日松永不在で製作作業はなしというところでマンガのような景気のいいおはなしを ひとつ。 常連さんのＯさんから電話がはいりました。 「年末に見積もってもらったDURA-ACEへの組み替えだけどパーツは在庫あるの？　も し今…

待ちに待ったプロジェクトＭ、Ｋ西さん納車日です。 身長１４９cmのＫ西女史のためだけにつくったバイクです。 フレーム剛性、寸法、オリジナルマーク、かたすぎない手組ホィール、クランク長１ ５５mm４６Ｔ×２９Ｔ…

Ｉ塚さん、お次はチェーンステーの準備です。 エンドをつけたチェーンステーを、図面にそってカットして昨日のホルソー刃物でボ トムブラケットにぴったりあうようにアール取りをします。 そこまでできたら、お次はギャ板がくる部分の…

Ｉ塚さん、ようやくラグつくり開始です。 まずは、元管をI塚さんように肉厚をそぎ落とし接着に必要な長さにカットです。 肉厚は０．８mmにしました。 筒状に出来上がったらお次は、突き合わせのアールどりです。 こちらはフライス…

本日は店舗一人のため製作は中段。 組み立て作業をやります。 少し前に製作終了して塗装があがってきたＫ西さんのプロジェクトMです。 塗装、マークともオーダーの醍醐味を存分に楽しんだオリジナリティあふれる仕上が りになってま…

お次は、カーボンチューブがを差し込むべきラグチューブです。 まずは元管（これも８６３０材です）をＮ間さんの体型、用途にあわせて肉厚を削っていきます。 肉厚は０．８mmに決定。 旋盤でそぎ落としていきます。 肉厚がでたら、…

Ｉ塚さん、まずはお決まりのリアエンドロー付け（溶接）からです。 Ｉ塚さんの体重、乗り方からチェーンステーは素直に細い部分から使うことにいたし ました。 いつもここに書いているのですが、フレーム製作をはじめると行程の途中で…

栃木県のＩ塚さん、年越しでのご検討ありがとうございました。 懸案だったフレーム設計きまりました。 久々のダイアモンド形状のプロジェクトＭです。 今年一発目いってみましょう！