１８８ｇ！！。
オレンジ号を駆るＮさんから、ヒルクライム決戦用のタイヤのご依頼を受けました。
はて、さて，どんなタイヤを選ぼうか。
体重５５kg位の軽量級。
ボクももう三十年位前になりますが、ホビーレースに出ている頃、
クリテリウムやヒルクライムには、超超決戦用の細くて軽いタイヤを後輪につけていました。
体重も当時は５０kgちょっと、十分いけたんですね。
前後２４インチバイクがはやっている頃で、ソーヨーのピスト用タイヤで、確か重量が１５０ｇ前後と記憶します。
アマンダディスクにこのタイヤを履いて走ってました。
後輪は動輪なので、回転体の外周の重さがもろにきいてくるので、かなり有効でした。
さて、Ｎさんのタイヤ選びです。
候補は、ヴィットリアのピスタスピード こちらは幅が23mmで１８５ｇ 木製バンク向けのトラック用チューブラー。
同じくヴィットリアのピスタ、こちはら幅が19mmで１７０ｇ トラック用チューブラー。
後はヴェロフレックス レコード こちらは幅が22mmで、１９０ｇ ロードタイムトライル向けチューブラー。
後輪だけは、一発勝負のヴィットリア ピスタ 19mm １７０ｇをおすすめしたいのですが。
Ｎさん、ツールドつくばも走ると言うことなので、小砂利などの心配もあり、
ヴェロフレックスのレコードでいくことにしました。
幅も22ｍｍあり、重量も１８８ｇ（実測）という２００ｇ切り。
これなら前輪にもつけられます。
こちらを試して頂き、大丈夫そうな感じがあれば、
次は、170ｇにチャレンジですね、Ｎさん！
