下ブリッヂ。
Ｓさん、チェーンステーがついたら、下ブリッヂをつけます！
これ、ほんとに小さな橋渡しなのですが、効果が絶大です。
リア三角の剛性が変わってきます。
昔に、ブリッヂなしのフレームと、ブリッヂをつけたフレームの、
バックの静荷重試験をしたときは、ブリッヂをつけたフレームの方がたわみ量が少なかったです！
ただ、悲しいかな、最近のフレームは、アルミ、クロモリにかからず、この下ブリッヂを省略したものが多いですね。
アルミなどは、チェーンステーをぶっとくしたり、肉厚をあげて、チェーンステーそのものでたわみを止める設計になってきているのか。
薄肉のチェーンステーにブリッヂをつけた剛性感は、何とも、いいと思うんですがね。
