材料選び。
設計のできたＡさんのプロジェクトＭの素材選びです。
身長１７６cm、体重６８ｋｇ。週に１００km位走行。
平均ケイデンスは９０ｒｐm。平地でのスピードアップをご希望。
などをアタマにいれて、Ａさんの走りをイメージします！
ボクの剛性の決め方は、
まずはクロモリではどのくらいのレベルかを想定して、
それをカーボンに置き換えます。
チューブ単体でのデーターはとってあるので、
それをベースにします。
Ａさんの場合だと、クロモリで言うと、
イシワタの０１９と０２２のミックスという感じですね。
なので、メイン三本のカーボンチューブは、
トップチューブは、４０ｔ、
シートチューブは、４０ｔ、
ダウンチューブは８０ｔでいきます。
シートも８０ｔの方がいいかなとも考えたのですが、
走りがレースではないので、４０ｔのほうがいいと、選びました。
バックのチェーンステー材は、カイセイの三元合金８６３０材の０．７ｍｍ肉厚のもの。
シートステーは同じく、８６３０材の１６．０Φという太めの．５ｍｍ肉厚のものでいくことにしました。
図面上で決めたら、
実際に手にとって,材料をだしていきます。
おもしろいもので、なにか違うときは、
この時に、ちょっと何かが違う、という感じます。
そうなったら、もう一度検討しなおしです。
今回は,迷いなしですね。
これでいきます！
