ブルベライダー、ＮさんのプロジェクトＭ納車です！
組み立て最初の作業は、サドル、ステムをとりつけて、
設計ポジションの確認です。
サドル位置をきめて、ステム－サドル高落差、ステム－サドル間距離、を確認します。
設計通りＯＫです。
後はシマノＤｉ２仕様の組変えなので、電線コードをフレームの中に通して組み立てます。
組み立て途中、変速を試そうとして右レバー操作をしたところ、シフトアップはするが、シフトダウンが動かない？
あれ、電池切れとおもいましたが、バッテリーは十分にある。
ん～、おかしいなぁ、っと左レバーを押すと、シフトダウンしだした。
なんとＮさん、レバーの操作方法を変えていた。
これはＤｉ２のアプリケーションで変えられるのですが、変えている人を見たのはじめてです。
Ｎさんの今回のオーダーは、ブルベ専用車ということで、
設計もブルベ向きにしてあります。
後半かなりへったてきても、ハンドルに手をそえておけば、まっすぐ走るようなハンドリングに。
チェーンステーも、反応の良さより、快適性を上げるために少し長めにつくりました。
後はご本人のリクエストで、リアブレーキを内側につけて、サドル下の荷物スペースを空けました。
さらにダウンチューブの下にボトルケージ台座をつけました。
こうやって丹精込めて作ったバイクの納車です。
ローラー台にセットしてのって頂き、感じをみます。
ＮさんにＯＫという返事をいただき、ステム上に１０ｍｍのスペーサーを残しステアリングコラムをカット。
バーテープを巻いてお渡しです。
普段寡黙なＮさんが、とてもうれしそうな笑顔をみせてくれました。
ホッ、よかった。
Ｎさん、なんと、このバイクで来週すぐに６００kmブルベに挑戦するということ。
気に入ってもらえるといいなぁ。
