職人マツナガ通信

Ｔさんのオーダーフロントフォークつくり、 まずは寸法設定ですね。 とりあえず、現在のジオメトリーをカタログで確認します。 ヘッドアングル71度45分、オフセット５０ｍｍ、フロントセンター５７０ｍｍ。 いつも使っている設計…

Ｔご夫妻のめおとプロジェクトＭ、 無事組み終わり本日納車でした。 Ｔさんの定年退職記念号バイクです。 ご主人は、これから悠々自適の時間を使って、ブルべに挑戦！ とういことで、ブルべ仕様で作りました。 身長１５０ｃｍという…

トーキョーでプロジェクトＭを駆るＴさん、 オーダーフォークの製作でご依頼を受ける。 プロジェクトＭと合わせて乗っている、 ブリヂストンアンカーのアルミバイクＲＳ６のカーボンフォークが、 乗った感じちょっとかたく、またハン…

ルックを駆るＴさん、オーバーホールでバイクお持ち込み。 このバイク２００６年に納車したもの。 途中コンポ入れ替えを経ながら十七年乗り続けておられます。 作業をしていたスタッフサカマが、フロントフォークステアリングコラムの…

Ｔご夫妻のめおとプロジェクトＭの組み立てです。 ご指定のガラスの鎧コーティングを施して、 まずはポジションの確認です。 設計図通りにできているか、 ステム、サドルをセットして、 サドル高－ステム落差、 サドル、ステム間距…

不調の膝をみてもらいに整形外科にいってきました。 とりあえず、レントゲン撮影。 そうして下された診断は。 膝の油切れ状態、ちょっと使いすぎですね。 というものでした。 どうやら、あまりひどい症状ではないとのこと。 ホッ。…

ご夫妻でオーダーをいただいた、 Ｋご夫妻のプロジェクトＭの塗装があがってきました。 デザインは、パッケージデザインをお仕事でされていた奥様が主導で決められたようです。 同デザインで、ご主人はホワイト／ブルー、 奥様はホワ…

ＫさんのアンカーＤｉ２化組替完了です！ 今回もなんとかカタチにできました。 こういう初めて行うイレギュラー作業は、 作業途中何が起こるかわからないのでリスク満載です。 なので、当店で販売したバイクのみの対応とさせていただ…

ＫさんのアンカーＤｉ２内蔵加工、いよいよＤｉ２ケーブル通しです。 きっちり穴が開いたので、簡単に通ると思っていましたが、あまかったです。 まずリアディレラーからくるケーブル通し。 チェーンステーリアエンド側にあけた穴がギ…

Ｋさんのアンカー、Ｄｉ２内蔵加工、フレームの外側の加工です。 ここからは、あと戻りできません。 まずは、ハンドル側からくるケーブルがはいる、ヘッドダウンチューブ下側です。 シフトアウターケーブルストッパー小物を利用して穴…