チェーンステーにリアエンドをロー付け（溶接）したら今度はつぶしです。
前回はスプロケットがくるところをつぶしましたが、
今回はフロントギャのインナーギャが干渉するのをふせぐために、
まん丸のチェーンステーの干渉部分のみを楕円につぶします。
この作業は、万力にお手製のプレス板をつけて常温で万力をしめていき楕円につぶします。
このあたりも鉄の靱性がものをいうところですね。
本当に鉄ってやつは柔軟性があっていいやつです。
これでチェーンステーはできあり。
お次はメインのカーボンチューブを差し込むラグチューブです。
まずは、旋盤で肉厚調整。
Ｉさんの体重、用途をかんがえてダウンチューブのパートだけ０．９mmで他の部分は０．８mmでいくことにしました。
肉厚がそろったら、お次はつなぎ合わせのためのザグリ作業です。
この他、BB、ヘッドチューブの穴あけ加工、仕上げ作業などをこなして、
したごしらえ終了。
