最近フロントトリプルギャが増えてきてたので、フロント変速機のトリム操作の必要性がいよいよ重要になってきました。
”トリム操作”（シマノＳＴＩレバーの微調整機能）結構知らない方がいらっしゃるのですね。
フロントギャとリヤギャにかかるチェーンの角度がきつくなると、どうしてもフロント変速機の羽に、チェーンが当たってしまうので、フロント変速機を少し動かして、チェーン当たりから少し逃がしてあげる操作です。
トリプルの場合は、真ん中のギャにの時には、この操作を使わなければ必ず当たって音なりしてしまいます。
操作は簡単で、リアをロー側にしたときに当たるときは、フロント（左側）のＳＴＩレバーの内側のレバーを少し押してあげます、するとフロントメカが少しだけ動きます。
またリアをトップ側にしたときに当たるときは、ＳＴＩレバーの外側のレバーを少し押してあげると、音なりがなくなります。
文章ではわかりにくいですが、お手持ちのＳＴＩレバーを動かして、ちょっと試してみてください。
