職人マツナガ通信

役者勢揃い。 Ｍさん、ラグパートできあがりました。 ふしぎですね～、たのしいですね～、これが自転車になるのですから。 お次は治具を設計図面のとおりにセットしていきます。 ヘッドアングル７１度４５分、シートアングル７４度１…

穴開け。 ＢＢ（ボトムブラケット）シェルとヘッドチューブにガス抜き穴をあけます。 ローづけ（溶接時）、末端をふさがれたチューブが真空にならないようにするためです。 通常は８ｍｍくらいの穴でいいのですが、 軽量化もかねてで…

チェーンステー＆シートステー。 Ｍさんのチェーンステーとシートステーの加工です。 チェーンステー材は、ニッケルクロームモリブデン鋼の２２．２Φの肉厚０．７ｍｍのものを使用。 テーパー（先細り）になっている部分の太い部分を…

賄いメシ、実食。 コツコツつくってきた賄いメシ、ようやく実食にこぎつきました。 本日のサンデーライドミーティングで初乗りとなりました。 前回、代車で走ったのですが、 自分のバイクにまたがると、改めて、いや～、身体にあって…

ミーリング。 肉厚、長さのカットのできたラグパイプを、 突き合わせのスムーズにするために、 フライス盤に丸い刃物をセットして、 図面の角度で削るミーリング加工をします。 製作過程をHPでご覧頂いているＭさんより、メール頂…

ラグパート作り。 ＭさんのプロジェクトＭ、ラグパートの製作です。 まずは元管をだしてきて、肉厚をＭさんにあわせて、 旋盤で削り落とします。 ラグ用チューブも、ニッケルクロームモリブデン鋼を使用します。 Ｍさんの体型、用途…

賄いメシ。 今週の定休日も作業とメーカー展示会で、 ほとんど賄いメシをつくる間がなかったのですが。 とりあえず、バッテリーケースがサドルバックに収まるかだけ試してみました。 実際にサドルをつけて、サドルバックをつけて、バ…

ビルドインサドルバック。 先日賄いメシつくりでお伝えした、 シマノさんの電動メカのバッテリーケースをサドルバックにいれてしまうアイデアですが、 早速ご注文をいただきました。 毎度ありがとうございます！ でも、まだ賄いメシ…

ピアーノ、ピアーノ。 所用で昨日自分だけ木曜日おやすみをさせて頂きました。 あけて本日、覚悟をはしていましたが、 やはりというか、やっぱりといおうか、マーフィーの法則どおり、 予定外、想定外の事象山盛り日となりました。 …

賄いメシ。 賄いメシは、営業時間外につくるものなで、 今週はプライベートもバタバタしていて遅々としてすすんでないのですが。 とりあず、バッテリーケースをサドルバックに入れるために、 シートピラーに電装ケーブルを通せるか、…