職人マツナガ通信

一気組。 ホィールを、リム、スポーク、ハブのバラバラの状態から組み上げる作業は、 完組ホィールの台頭で大分少なくなりました。 めずらしく、この作業が続いたので一気に組み上げます。 振れとり台のセット作業があるので、 複数…

仕上げ。 焼き上がりましたフレームを治具からはずして ボトルケージ台座のネジ穴を、リベット接着します。 あとはラグとチューブの隙間にできたピンホールを粘度タイプの接着剤でうめていきます。 それらができたら最後の作業仕上げ…

フレームになりました。 Ｍさん、カーボンチューブの長さを切りそろえたら、 接着剤と塗ってラグに差し込んでいきます。 三角形なので、各チューブの入れる順番を間違えると組めないことになってしまいます。 チューブを差し込み、治…

充電。 連休に筑波八時間耐久レース参加がくわわる、 ゴールデンサンダースペシャル週間がおわりました。 くたびれてしまった身体をこの休日でフル充電させなければ。 外は大変いいお天気なのですが、 どうしても、自転車に乗る気分…

冬眠あけ。 ようやく春というか初夏らしい陽気になってきたせいか、 本日のサンデーライドミーティングには、 昨秋以来という冬眠開けライダーも参加されにぎわいました。 また、転勤先からもどられて数年ぶりにご参加という、 なつ…

不覚。 ５月３日は年に二回のショップイベント筑波八時間耐久レースの日。 昨年の大雨とはうってかわって、申し分のない好天気。 気分は上々といきたいのですが、 不覚にも昨日より、治りかけていた風邪が復活。 朝起きた時点でも微…

接着です。 Ｍさん、ラグパートができあがって、 いよいよ接着作業となります。 ダウンチューブに弾性率８０トン、 トップとシートには４０トンチューブの配置でいきます。 まずは、図面寸法にカットです。 ソーガイドになるチュー…

インプレッション。 昨日書いたコリマホィールですが、 オーナーのＩさんから、 新緑の信州を走った感想を早速頂きました。 気に入って頂けたようで苦労した甲斐がありました。 この仕事をしていて、うれしい一時です。 「こぎ出し…

コリマ　カーボンホィール組。 カーボンホィールのバラ組作業です。 リムはコリマウィニウムカーボン。 スポークはサピムCX-RAYブラック。 ハブはカンパニョーロ、 タイヤはベロフレックスチューブラー、 というリクエスト。…

ラグパートできあがり。 ローづけ（溶接）は、画像金色のものがロー材といわれるものです。 ボクは、アメリカユーテクテック社の低温で作業ができる高強度のものを使用しています。 治具上で各パートのローづけができたら、一度治具か…