職人マツナガ通信

隔離。 土曜日の降雪、つくば学園都市は昼くらいはたいしたことはなく、 つもらないのでは位に思えました。 が、三時を過ぎた頃から急につもりだし。 慌てて、閉店を５時として全員帰宅をしました。 自分の通勤路の雪道は、 轍でも…

穴開け。 電化その一。 ダウンチューブの右レバー場台座を削り飛ばします。 ヤスリで削ってきれいな曲面に仕上げます。 ダウンチューブ左レバー台座は、根本だけを残して削り落とします。 根本は補強板として残しておきます。 そこ…

スプロケット。 チェーと同じようになかなか違いがわかりにくいパーツです。 シマノさん１０５，アルテグラ、デュラーエスと各シリーズの、 スプロケットの違いは、表面のメッキ仕上げ度と、 チェーンを脱線しやすくするためのきりか…

ワタシ、コウユウモノデス。 営業中におもいもよらぬお客様ご来店。 その外国の方はおもむろに、 「ワタシ、コウユウモノデス、ソトニアルクルマウリモノデスカ」 と名刺を差しだした。 そこには、中古車売買業とあった。 外に止め…

仕上げです。 Ｍさん最後の作業です。 つけるべきものすべて付いたので、 ヤスリをつかっての仕上げ作業となります。 接着剤のはみでたところなどをきれいに磨き上げていきます。 地味な仕事ですが、入り込んでしまうとものすごく集…

小物付け。 本体の接着が終わりましたら、 ボトルケージ台座などの小物の接着作業となります。 今回はオール電化仕様なので、 開けた穴に補強板をつけていきます。 リア変速コードをエンドから出せなかったので、 チェーンステーノ…

カタチになりました。 全てのチューブの長さがだせたらいよいよ接着剤を塗って組み上げます。 バラバラの状態で全員集合です。 治具にセットおわりましたら、 加熱器で接着剤を加熱硬化させます。 さて、Ｍさんようやくカタチになり…

接着です。 ラグパートのできあがったＭさんのフレーム、 お次は接着作業です。 カーボンチューブを図面の設計寸法にあわせて切削していきます。 いつものようにカットしては治具にのせ、 はずして微調整、また治具にのせてを繰り返…

エクセレント！。 ブルベ参加に向けて着々トレーニングをすすめるＴさんからバラ組ホィールの御注文を頂きました。 目的はもちろんブルベ。 ロングライドなので道中のアクシデントでスポークが一本切れたくらいでは、 あまり振れずな…

凍った。 この時期になると、仕事を終えて車に乗ると、 フロントガラスに付着した水分が凍っています。 曇ってしまって前が見えずあぶないので、 エンジンをかけてヒーターが暖まるまでまって、 溶かしてからスタートといつもより一…