職人マツナガ通信

竜巻。 朝一でいつものようにサンデーライドミーティング（ＳＲＭ）で走ったのですが。 スタート時には、あまり感じなかった風が、 帰路になったらとても強くなりました。 帰着が１１時くらいでしたので、空もまだ五月晴れだったので…

接着終了。 Ｙさん、本体の接着が終了、バイクの形になりました。 メインチューブの接着ができましたら、 ボトルケージ用のネジ穴の接着、 ラグとカーボンチューブの差し込み口にできたピンホールの埋め込み接着作業です。 ボトルケ…

精神鍛錬。 ３日水曜日、毎年恒例になっている筑波春の八時間耐久レースに、 ショップとしてＳＲＭメンバーと一緒に参加してきました。 前日の天気予報は１００％雨。 当日の朝の天気予報では、 午後から回復傾向という予報を、 心…

全日本選手権。 ロードの日本選手権が岩手でおこなわれていました。 出場も危ぶまれた新城選手ですが、優勝はのがしましたが９位で完走していました。 ヨーロッパプロの底力というところでしょうか。 さて、後一枠のこっているロード…

半年待ち。 昨年の１０月に発注したデローザがやっと入荷してきました。 のびのびで半年待ちでした。 さいわいオーナーのＷ氏は、デローザの大ファンでイタリア工房の商習慣をある程度ご存じで、 すでに数台所有もしているので、納期…

接着です。 できあがったラグパートを、 ローづけ（溶接）で酸化してしまった部分の汚れを酸洗いをしてきれいにします。 それができたら、カーボンチューブが差し込まれる部分を回転端子のヤスリでピカピカにみがきます。 お次はカー…

骨抜ききに。 治具上でのローづけ（溶接）作業がおわりましたら、 ダミーのチューブを抜いて、バラバラにします。 ブレーキケーブル受けやDI2内蔵コード穴などの加工をして、 すべてのローづけ作業を終えます。 ローづけ作業が終…

メインイベント。 Ｙさん、バラバラだったラグが自転車のカタチになっていく作業です。 まずは、ダウンチューブを取り付けます。 お次は、チェーンステーです。 そういてトップチューブをとりつけます。 最後にシートステーをつりつ…

５０ｔｈアニバーサリー号。 ５０才の記念に製作依頼を受けて製作したプロジェクトＭが、 ＤＩ２化で作業に入り、作業を終えて、本日納車しました。 オーナーのＨ氏は、サイクリング歴三十年以上になる大ベテランです。 製作時どんな…

こんなに丁寧に説明してくれると思わなかった。 本日納車時お客様から頂いたお言葉です。 ＳＢＴＭでは、納車時にポジションチェック、操作扱いをしたあと、 車輪の着脱、空気の入れ方、チューブ交換をご説明しながら一緒にやります。…